【KATO】10-366 20系客車 7両セット ナハネフ23扉表現改修＋単品1両 EF81機関車[3010-1]付き 全9両

商品説明




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KATO製10-366 20系客車 7両セット ナハネフ23扉表現改修＋単品1両 EF81機関車[3010-1]付き 全9両の出品となります
他の方よりも高めの出品ではありますが宜しければご覧ください

KATOから発売されている20系客車と同客車を牽引していた機関車のセットです
客車8両は10-366品番セットの７両に単品売りの１両で機関車は同メーカー品番3010-1のEF81一般色です
20系セットはで様々な車両10セットまとめ買いの中の一つとして単品車両は6年ほど前に都内専門店で中古購入EF81は製品が新規で発売されておよそ半年後に地場の模型店で新規購入となってます
一部製品と異なる点・改修によりアップデートした箇所がありますので下記に記載します




[車両・現品について]


10-36620系客車7両セット
KATO製の20系客車でセットです
車両内容は
カニ21-11ナロネ21-129ナシ20-5ナハネ20-231ナハネフ23-6ナハネ20-248ナハネフ22-7
となっています
車両の状態は
車体は大きな傷等なく比較的綺麗な状態となります
車輪は全車両黒染め車輪なのですが全体的に表面の劣化が有り状態はよく有りません現在点灯箇所がある車両に状態の良い台車を回して取り付けてあり室内灯を入れる予定が無ければそのままでも走行には問題ありませんが室内灯を装備の予定であればクリーニングでなく車輪交換をお勧めします
カプラーは全てKATOカプラーでカニ21とナハネフ22の車端部分もKATOカプラーに交換済みとなります
テールマークはカニ21に「つるぎ」ナハネフ22に「日本海」を取り付けてあります
セットにするEF81に合わせて純正の付属品には入っていない2種を選んで取り付けてありますナハネフ23は未取り付けとなっていますが未使用の付属品が同封されていますのでその中から選んで取り付けてください


車両の改修アップグレードとしてセット内の一部車両に対し
・妻面扉部塗装改修(ナハネフ23)・点灯基盤白色LED化(ナハネフ23)・ナロネ21床下最新パーツ交換・カニ21床下交換済み
軽改良を行ってあります

・妻面扉部塗装改修について
今回出品の10-366品番セットではナハネフ23の妻面にある扉は未塗装で通常では車体と同じ青色と成ってしまっていますが今回出品の車両はシルバーで塗装を行い銀色に改良を行ってあります見た目が後年改良品として発売と成った10-1591品番のナハネフ23と同じ仕様の扉が銀色と成った状態に改修してあります
※1591品番のボディーAssyを入手して交換しても同じ仕様には成るのですが 366品番と1591品番では発売時期が長くずれており実際にボディーを交換してみると 白色帯の色が大きく違ってしまうためあえて出品セットのボディーを塗装改修し 他のセット車両と同じ帯色の銀塗装ボディーを作ってあります

・点灯基盤LED化について
ナハネフ23貫通扉改修と同時に点灯基盤を製品の電球点灯から白色LED点灯に改造してありますそのためナハネフ23についてはテールマークも製品の電球色の暗い点灯から真っ白い実車に近い点灯状態に成ります
※現在ナハネフ23にはテールマークは取り付けてありませんので 到着後に付属品に有る未使用テールマークを取り付けて下さい
※LED化はナハネフ23のみでカニ21とナハネフ22は標準の電球基盤です

・ナロネ21床下最新パーツ交換について
後発の10-1321品番のセットが発売された際に該当セットから採用と成ったナロネ21用床下パーツをAssy購入し交換してあります製品状態のアイボリー室内から最新の緑色室内に装換済みです

・カニ21床下交換済みに付いて
こちらは当方で交換したわけではなく入手時点で変更されていましたが元のセット仕様の同形成色のアイボリー色だったパーツが薄緑色の物に取り付け交換済みと成っています
※基盤は元の電球仕様となります


セット付属品として
・説明書・三角コーナー・アーノルドカプラー×2・未使用テールマーク(ナハネフ22用)・未使用テールマーク(ナハネフ23用)
が有ります
車両の収納ケースもセット用となる10-366品番のブックケースとなります
紙スリーブは保管が厳しい半消耗品のため有りません



単品ナハネ20
KATO製の単品売り20系客車です
購入時点でケース無しの車両のみを購入しました車体に大きな傷等なく比較的綺麗な状態となります車輪は黒染め車輪でセット車両よりもこちらの方が幾分状態は良いです車番はナハネ20-81と成りますカプラーがジャンパ線付きKATOカプラーです


EF81機関車
KATO製EF81交直流機関車です品番は3010-1番となり同メーカ製のEF81でも古い製品です
今から20年近く(正確な年数が解りません)前に近所の模型店で新品として購入しました同品番が新規で発売されてから約半年後くらいの購入です確か同メーカー初のフライホイール搭載車両となる製品です
車体には大きな傷はありません発売からの年数的には状態が良いものではと思います
屋根上機器・パンタグラフの破損もありません
動作は今回出品まで長く走行させる事がなかったため重めですが前後ともに走行可能です到着後にクリーニングと慣らし走行をして頂ければ問題なく使用可能と思います
ヘッドライトの点灯も問題なく前後ともに点灯する事を確認済みです
ナンバー119番・メーカープレート日立を取り付けてます
また20系を牽引できるように両側ともにナックルカプラーを装備してあります
付属品として
残りナンバーパーツアーノルドカプラー×2
が有ります
ケースは長年の保管から傷や曇りが多く強めですが割れは有りませんまた中のウレタンも発売時の物で特に加工もなしです










車輪は難有りですがそれ以外は比較的キレイな客車８両と同型式も実際に牽引していたＥＦ８１の全９両実車に近い貫通路シルバー塗装による表現の改修あり走行可能な機関車付きで牽引機に合わせたテールマーク装備の為到着後そのまますぐに走らせる事ができる内容となっていますこの機会に如何でしょうか




中古品の為一切の返品・返金の対応を行わないノークレーム・ノーリターンでのお取引とさせて頂きます（あくまで趣味として購入し遊ぶ範囲の一般人であり専門店や業者では有りませんので対応は出来ません）




取引時条件［入札について］只今お取引について条件を厳しくしております・新規の方・評価が２０を含むそれ以下の方・悪い評価が３を含めそれ以上有る方・代行業者と思われる方上記の方の入札は取り消させて頂いておりますまたこちらで「取引を行う相手として相応しくない」と判断した場合もその場で入札の取消を行う場合がありますのでご了承下さい上記該当でご希望の方は先に質問欄にてお申し出下さい評価等を確認の上で検討させて頂きますその他代理入札等も全てお断りさせて頂きます取引は入札を行った本人のみとのお取引とします代行業者との取引は全てお断りします上記該当者が落札した場合は無条件にて落札者都合として取り消しますまた取引相手としてふさわしくないと判断した場合も落札者都合にて取り消しの対応を致します新規の方、悪い評価３以上の方、評価２０以下の方は入札しないで下さい［落札後の日時対応について］終了後より翌日午前12時まで（約12時間以内）に送金までの手続きを終える事が出来る方のみを対象とさせて頂きますお取引は現段階で確実に購入資金が有る方のみとお取引致します決済期日の先延ばし等は一切お受けしませんまた上記条件が確認できなかった時点で落札者都合にて予告なくキャンセル扱いとします入札・落札後の時間や対応には十分ご注意下さい（取引に掛かる時間と対応の簡略化のためです）

終了日当日発送の対応は当日夜22時までとさせて頂きます
終了後に速やかに取引ナビにて連絡先・発送先等の必要情報をご入力下さい

当オークション終了時間を把握した上で終了後速やかに上記手続きを行って下さい


［発送について］発送は
ヤマト運輸着払い
のみでの発送となります（発送時の簡略化・対応のためです）
送料は現品到着時にお支払いください発送先は基本落札者様の登録された連絡先のみの発送とさせて頂き名義も落札者本人のみとさせて頂きます例外として指定のヤマト運輸営業所留めのみ対応いたします※営業所留めの扱いでも名義は落札者本人としてのみ発送しますまた代理落札等第三者を介するお取引は過去のトラブルから一切お断りします発送の際梱包には既に使われたダンボール等を再利用させて頂きますまた発送の際荷姿により金額が前後することもご了承下さいオークション終了後当日22時00分頃までは連絡・入金等の確認を致します終了後速やかに連絡・送金までを行って頂ければ発送に関しましてもその段階にて速やかに行わせて頂きます※24時間対応の営業所へ持ち込むため 荷物番号・送料の提示までを行うことが可能です入札の時点で上記条件の全てを同意したものとし全てを進めさせて頂きますそれでは宜しくお願い致します



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